Por Carlos González ArizmendiLa firma de Stuttgart, Alemania, acaba de presentar la nueva generación del 911, con cambios significativos sobre todo en la mécanica y tecnología al servicio del planeta. El primer punto a destacar es que finalmente Porsche incorpora una transmisión de doble embrague, similar a la de DSG que montan varios autos de VW y que aquí recibe el nombre de PDF (Porsche Dual Kupplung). El otro tiene que ver con el motor, pues ahora el Carrera incluye un nuevo sistema de inyección directa, lo que les permite también obtener una ganacia de 20 y 30 caballos (345 HP para el 3.6 y 385 para el 3.8). La combinación de estas tecnologías redunda en menores consumos y emisiones. Ahora podemos tener un Porsche que sigue ofreciendo un desempeño intachable junto con una media de 10 km/l, con una reducción del 15% en las emisiones de CO2.
No hay comentarios:
Publicar un comentario