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miércoles, 25 de marzo de 2009

Mercedes-Benz lanza prototipo de hidrógeno

Por Carlos González Arizmendi

Desarrollado con 150 empleados de entrenamiento o de los llamados “juniors”, este concepto de tecnologías amigables con el ambiente pretende demostrar el vértice entre los inicios del automóvil y lo que es el hidrógeno como combustible protagónico hacia el futuro.

Este F-CELL Roadster hace un matrimonio exitoso entre el Benz Patent Motor Car con un retro ultramoderno digno del siglo XXI, guardando las proporciones del prototipo desarrollado por Karl Benz en 1885 con un cilindro vertical y gasolina inyectada directamente a un carburador.

Este prototipo tiene un propulsor con base en celdas de combustible que genera 1.2 Kilowatts de poder (menos de un caballo de fuerza) con una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora con un rango de autonomía de 350 kilómetros con cero emisiones contaminantes.

viernes, 26 de diciembre de 2008

Mercedes-Benz lanza concepto ultra ecológico



Por Carlos González Arizmendi

¿Para qué un híbrido si se puede tener todo?


Bajo la premisa de la convergencia multifuncional, la firma de la estrella dio a conocer el concepto de cinco plazas llamado Blue-Zero, que entre otras cosas puede funcionar con gas, hidrógeno y electricidad.

Este nuevo concepto está basado en la plataforma de los poco exitosos Clases A y B y es el primer paso de Mercedes-Benz para producir automóviles con celdas de hidrógeno en pequeña escala.

Aprovechando la arquitectura de sus monovolúmenes, llamada “Sandwich”, los componentes de almacenamiento de hidrógeno y gas están ubicados por debajo del piso del habitáculo, haciendo que este auto concepto no rebase en tamaño a un Honda Fit.

Mercedes presentará tres de estos autos BlueZero en el Salón de Detroit del 2009, cuyas características son el de poder ofrecer una autonomía de 201.16 kilómetros en cada carga, el de poder funcionar con energía eléctrica gracias a un pequeño motor de gasolina que recarga las baterías (Ref. E Cell) y el de poder caminar 299 kilómetros con la carga de hidrógeno.