Un 500 de 10
El nuevo 500 se presenta como una auto más grande en todos los sentidos: dimensiones, propulsores, equipamiento y precio. En primer instancia surge como un rival fuerte y directo del Mini Cooper, en el pasado lo fueron, aunque la diferencia de precios en esta ocasión es mucho mayor, con ventaja para el Fiat.
La gama se divide en tres opciones de equipamiento: Pop, Lounge y Sport (esta con detalles de cuero), además de una muy vitaminada denominada Abarth que tardará un poco más de llegar a México. El motor es un 4 cilindros de 100 HP y podría comercializarse con el 1.4 Turbo que ya se monta en el Fiat Grande Punto.
El equipamiento es una de las armas fuertes del auto, con siete bolsas de aire como equipamiento de serie, ABS, equipo eléctrico, mp3 y un nuevo sistema multimedia para controlar el ipod y
El interior es más que destacado, con muy buena calidad de acabados, algo que no se ve mucho en el segmento, salvo el caso del Mini, pero no a un precio más accesible.
El lanzamiento oficial en México fue el 2 de septiembre.
Precios
Classic 234,900 Sport 249,900 Lounge 259,900 Vintage 279,900
Por Carlos González Arizmendi
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